总投资近150亿元的河北省唐山曹妃甸煤炭专用码头，将建设5万~10万吨级煤炭泊位16个，煤炭年下水能力将达2亿吨，有望成为世界上最大的煤炭专用码头。
      8月11日，总投资近150亿元的河北省唐山曹妃甸煤炭专用码头工程正式开工，该码头将建设5万~10万吨级煤炭泊位16个，煤炭年下水能力将达2亿吨，有望成为世界上最大的煤炭专用码头。根据曹妃甸港区的总体布局规划，该码头一期工程计划建设5个泊位，概算总投资近50亿元，设计年下水能力5000万吨，将于2007年年底完工。
      据介绍，曹妃甸煤码头由国家开发投资公司（以下简称国投）、河北省建设投资公司、秦皇岛港务局、广东珠江投资公司和唐山市建设投资公司联合出资，国投曹妃甸港口有限责任公司负责建设和运营管理。其中，国投的全资子公司国投交通公司将控股51%。
      据介绍，"十一五"期间，我国煤炭需求量约为24亿~26亿吨，通过海运下水5.3亿吨。但目前七大北方港口煤炭运输能力只有2.7亿吨，港口已经成为制约我国煤炭运输的瓶颈。曹妃甸煤码头位于唐山港曹妃甸港区，是渤海惟一不需开挖行道和港池即可建设25万吨级以上大型深水泊位的天然港址。专家表示，曹妃甸煤码头作为北煤外运的配套项目，近期是为了配合大秦线扩能改造，远期则着眼于正在规划的煤炭运输第三通道。
      据国投预测，曹妃甸煤码头全部投资的税后财务内部收益率为8.25%，投资回收期是11.67年（含建设期）。