北方，在我们这个青铜的国度最丰腴的部位，一座小岛在21世纪初新鲜而透明的阳光里醒来。它携着万钧雷霆，掀起千丈浪涛，如璀璨的明珠，成为世人注目的焦点——这就是曹妃甸。
        曹妃甸地处唐山市南部沿海。甸，意为沙坨。它平潮时为一条黑沙淤积而成的带状沙岛，位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。对大多数人来说，曹妃甸是个非常陌生的名字。的确，在很长的一段时间里，它默默无闻地独居于海之一隅，把自己的千古情怀，寄予浪花与涛声，仿若一位出世的高人。然而，这正是曹妃甸的高明之处，因为它有着足够的自信与耐心，等待冥冥之中的一次契机。它相信自己一朝见于天日必定一鸣惊人！
        曹妃甸最早为人所知，是和一个美丽的传说联系在一起的。相传唐朝皇帝李世民跨海东征返程途中，其深爱的一位曹姓爱妃不幸染病去世，葬于此地。唐太宗悲伤不已，在此建曹妃庙以志纪念。因为沾了皇气，曹妃甸这个名字显得很是华丽。但是皇帝的宠幸也仅只一瞬，在风流被雨打风吹之后，曹妃甸转身于岁月深处，竟来不及一个留恋的回眸，便“隐姓埋名”。
        历史的潮汐冲刷到1919年，那一年，曹妃甸曾经有一个“重见天日”的机会。伟大的民主革命先行者孙中山先生在其所著的《建国方略》中写道：“拟建不封冻之深水大港于直隶湾中……顾吾人之理想，将欲于有限时期中发达此港，使之与纽约等大。”寄托着孙中山先生蓝色之梦的“北方大港”，指的就是曹妃甸地区。然而天不遂人意，在内忧外患中，曹妃甸再次与机会失之交臂。涛声鸥鸣空留遗恨，曹妃甸在寂寞的等待中亦满腹心事。
        岁月走过了80多个春秋，真正的机遇在21世纪悄然来临。2004年12月27日，国务院审议并原则通过了包括曹妃甸港区在内的《渤海湾地区港口建设规划》，为河北、唐山打开了通向世界的黄金水道。天时、地利、人和在这里交汇，曹妃甸伴着美丽的传说沉睡了五千年之后，终于迎来了灿烂的今天，几代人的“蓝色之梦”即将实现！
        我是在2005年的冬天来到曹妃甸的。那是非常寒冷的一天，大风时而掠过卷向大海的深处，连海鸥的鸣叫都透着寒意。然而，我们每个人的心中却都热乎乎的，为这片土地升腾着的活力所感动。遥想多年以前，脚下的这片土地是多么的沉寂而又荒芜，那种“藏在深闺人未识”的无奈与尴尬很是让人伤感。驱车飞驰在曹妃甸的通岛公路上，两边都是大片大片的吹填陆地。这一项巨大的围海造地工程是目前世界上单体吹填面积最大的围海造地工程，被称为是“真正的精卫填海”，在不久的将来，这片陆地上将会矗立起高楼大厦机关厂房。就连我们脚下的通岛公路也是吹填出来的，仿佛那是一块长无尽头的魔板，贴着海面飞速向前，飞向那永无止境的天边。就像创世诗篇里说的那样：大海没有边际，路没有尽头，梦停留的地方才是人的栖息地。
        我在岛的边沿迎风而立，目之所及汪洋一片，而我的身边便是曹妃甸港口的钢筋铁骨。那顶天立地的气势让人震撼。海水层层叠叠地涌来拍击着岛岸，这动人心魄的涛声犹如建设者吼出的号子，一浪高过一浪。此情此景，不禁让人思接千载、浮想联翩。历史与现实在这里交错，我的思维穿梭于两个不同的时空。所有的改变似乎都只是在一夜之间。曹妃甸的“天生丽质”为建设者们描绘出一张壮丽的蓝图创造了良好的条件。曹妃甸面向大海有深槽，岛前500米即是渤海最深点，是渤海沿岸惟一一个不冻不淤且不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址；二是背靠陆地有浅滩，岛后方滩涂广阔且与陆域相连，为大规模吹填造地，发展临港工业提供了优越条件。依托曹妃甸得天独厚的自然条件与优势，唐山市在此规划了310平方公里的工业区，以大港口、大钢铁、大化工、大电能等“四大”主导产业作为核心……站在曹妃甸工程规划的沙盘前，听着工作人员的解说，曹妃甸的美好明天仿佛正呼之欲出，每一个人的耳边似乎听到了机器的轰鸣声、人群的鼎沸声、巨轮的长鸣声……一个现代版的“开天辟地”正轰轰烈烈地上演。
        因为敞开了胸怀，就必定会拥有整个世界。让我们聆听大海的呼唤，用别样的心情与姿态去拥抱大海。曹妃甸，这艘巨型的工业航母已乘风破浪拔锚起航。在21世纪的海洋文明史上，曹妃甸必将写下辉煌的诗篇！